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EL RETORNO DE LOS ZEPPELINES


Los zeppelines creados para el transporte civil y, que por motivos históricos, se vieron obligados a ser armas de bombardeo durante la Primera Guerra Mundial, han vuelto a volar en el siglo XXI.

Alemania, que vio nacer y morir este método de transporte aéreo, ha rescatado del olvido uno de sus inventos más emblemáticos.

Como el Ave Fénix, el gran globo que ensimismó a mayores y niños ha vuelto a surcar los cielos de Europa con paso firme, pero las expectativas de este proyecto aeronáutico no se quedan ahí.

El zeppelin quiere expandirse por Estados Unidos, donde la empresa que ha rescatado el dirigible, Cargo Lifier, ha decidido ya instalarse en Newbern, al norte de California, para crear un segundo gran hangar para sus zeppelines, que irá  acompañado de un centro de investigación y desarrollo en Elisabeth City, sito en el mismo estado norteamericano, para perfeccionar la tecnología de los dirigibles.

El zeppelín construido en los hangares de la localidad de Brand es el más grande que jamás se haya construido (340 metros de largo, 200 de ancho y 100 de alto).  Además de ser un atractivo destino para los turistas, en un método eficaz de transporte de grandes cargas, como maquinaria pesada.

El zeppelin es capaz de desplazarse a una velocidad de 90 kilómetros por hora en un radio de 10.000 kilómetros de distancia, lo que supone un sistema eficaz para el transporte a través de todo el continente si se tiene en cuenta, por un lado, que no necesita repostar y, por otro, que con dos tripulantes se puede cubrir largas distancias en pocos días, con un considerable abaratamiento de costes para las empresas que decidan usar sus servicios.

El zeppelin tiene una capacidad de carga de 160 toneladas, lo que lo conviene en el mejor sistema para el transporte de grandes cargas pesadas, en lugar de los numerosos aviones que se necesitarían para realizar el mismo transporte.

La muestra titulada “más ligero que el aire”, lleva a los visitantes a conocer los más básicos principios dela física aplica a los dirigibles: Un metro cúbico de helio es capaz de elevar un kilogramo de materia.

La aplastante lógica usada por su creador hace más de 100 años, el conde Ferdinand Graf von Zeppelin, se encuentra más actual que nunca. Graf von Zeppelin realizó su primer vuelo en el sur de Alemania, sobrevolando el lago Constance, llegando después a dar la vuelta al mundo.

El futuro de estos dirigibles resulta tan prometedor que varias empresas ya comienzan a hablar de desarrollar un zeppelin capaz de realizar vuelos en el espacio y así contribuir a reducir los costes de los vuelos espaciales, retomando una vieja idea desarrollada por los ingenieros alemanes en los años cuarenta.


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